ＳＡ戸田店イベントのお礼

沢山のＤＩＴ車ＥＪ車・ホンダ車・日産車のご来店有り難う御座いました。

新車種対応であるＤＩＴ車で以下の評価を頂きました。

①オリジナルで不満があった３０００ｒｐｍまでのかったっるさがなくなった。

②スタート時からアクセルの踏み込み量に対してトルクを感じるようになった。

③高回転でのブーストが安定しストレス無くエンジンが回るようになった。

④今まで見たことのない省燃費表示を見た！

⑤パーシャルから踏み込んでもアクセルに対しリニアに車が動く

⑥ＣＶＴの動きがスムーズになりＣＶＴの嫌な挙動が消えた

レヴォーグの１．６Ｌの方にはわざわざディーラーリプロのバージョンアップにまで行って頂き施工させて頂いたことに感謝です。ハイオク仕様も検討しなければならないのかと思っていたがレギュラー仕様ののままでコレなら十分楽しいレヴォーグになったと満足頂きました。

こちらの情報不足で当日施工できなかったフォレスタ・ＢＲＧのユーザーには申し訳ありません。ＡＢ桶川・ＳＡみなとみらいでお約束通り対応しますので打ち合わせ通りご来店頂ければ体感できる段取りを行っております。

Ｒ３５ＧＴＲのユーザーはエンジンが軽くなり車速感が上がったとのことでＢＳのランフラットタイに不安を感じるようになったとのことでした。わざわざお礼頂き感謝です。

Ｓ２０００のユーザーは

ＡＰ１Ｓ２０００：ＲＥＳＵＬＴ＋ＭＰＩＳ試乗後にコレでＡＰ２にひけを取らない、いやそれ以上のポテンシャルを得たとのことで満足を頂きました。

ＡＰ２Ｓ２０００：２台目のＳ２０００で以前は別のユニットを装着していたがダイナパックのデータ上ではパワーは上がっていたが常用域の不満は一切改善されておらず費用対効果は全くなかったと言うことでした。Version２splをインストールし試乗頂き試乗後これほどまでに楽しいＳ２０００は楽しい車にになるのかと絶賛頂きＭＰＩＳとともにご購入頂きました。

ＡＰ２S2000：サーキット仕様でさらなるタイムアップのために特注データを作成！当社としては強くサーキットを意識したわけではないですが試乗後に全体のトルクがよりましたと言うことと３速でののびが大きく改善されたとのこと。コレはいつものサーキットでは非常に有効らしくタイムアップは間違いないとのことです。期待してますので頑張ってください。

ＢＰ・ＢＨレガシィ・インプレッサユーザーにも多分な評価を頂き感謝感謝です。