スバルステラECUチューニング

この車輌はある程度のECUデータを変更してありそこそこのパフォーマンスはあったのですが試乗すると５５００～６０００ｒｐｍからの伸びが悪く６０００ｒｐｍからは頭打ちのようなインプレッションでした。データを見直しある領域のデータを大幅に変更するとレスポンスがより向上しＣＶＴ高ギアホールド時の７０００ｒｐｍまでストレス無しに回るようになりました。近々の軽も停止ＲＥＶがあり８０００ｒｐｍまで通常ＲＥＶとともに変更しました。ある領域のデータはブーストを安定さす副産物もありＥＣＵ施工後のステラはファーストカーやセカンドカーとしての価値は充分にあります。