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7/23/2012

BMW X5 RESULT MAGIC

この車輌は4.8L360PsNA仕様です。オリジナルでも大排気量の大トルク仕様なのですがやはりレスポンスが悪くスタート時のもたつきやキックダウン時の落ち込み、ワンテンポ遅れがあり決してオーナーは満足していない状況でした。そんなことで試乗して費用対効果があるなら購入するとのことで施工開始。読み出しに30分、データ作りに20分、書き込みに3分かけてデータを作成!レスポンスはビデのように変化し、スタート時にノーマルモードでタイヤが泣くほどに変化。ギャラリーもびっくり!!オーナーが試乗に行き、戻られて色々な評価を頂きましたが最後に「大満足を有り難う」と言われ感激です。


オリジナルDMEのレスポンス

RESULT MAJICのレスポンス

しかし格好の良い車です。ポルシェカイエンも良いですがX-5をこういったセンスで組み上げられたらX-5も絶対有りです!

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